Маркировка пружин автомобиля по жесткости

Поговорим про цветовую маркировку пружин по жесткости и предоставим информацию в виде таблицы для автомобилей ВАЗ, а потом рассмотрим вопрос установки пружин.

На этапе изготовления пружин подвески автомобиля — последняя операция это контроль статической нагрузки. Пружины, не попадающие в допуск, выбраковываются, а остальные в зависимости от полученного значения контрольной нагрузки делятся на 2 класса. Пружины с плюсовым полем допуска по нагрузке относятся к классу А, с минусовым — к классу В. При этом пружины подвески метятся краской (распылителем наносится полоса на внешней стороне витков), соответствующей классу.

По жесткости пружины маркируются следующим образом: А — стандарт (жесткие); В — мягкие.

Цветовая маркировка пружин ВАЗ

Марка машины	Цвет пружины	Цвет маркировки
Передние пружины		Класс А	Класс В
ВАЗ 2101	Черный	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2101 пер. шаг	Синий металлик	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2108	Черный	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2110	Черный	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2108 пер. шаг	Синий металлик	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2121	Черный	Без маркировки	Белый
ВАЗ 1111	Черный	Зеленый	Белый
ВАЗ 2112	Черный	Без маркировки	Белый
ВАЗ 2123	Черный	Без маркировки	Белый
Задние пружины		Класс А	Класс В
ВАЗ 2101	Белый	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2101 пер. шаг	Голубой металлик	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2102	Белый	Синий	Красный
ВАЗ 2102 пер. шаг	Голубой металлик	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2108	Белый	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2108 пер. шаг	Голубой металлик	Зеленый	Желтый
ВАЗ 21099	Белый	Синий	Красный
ВАЗ 2121	Белый	Черный	Без маркировки
ВАЗ 2121 пер. шаг	Голубой металлик	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2110	Белый	Черный	Без маркировки
ВАЗ 2110 пер. шаг	Голубой металлик	Зеленый	Желтый
ВАЗ 2123	Белый	Черный	Без маркировки
ВАЗ 2111	Белый	Голубой	Оранжевый
ВАЗ 1111	Белый	Зеленый	Без маркировки

Какие пружины лучше ставить?

Большая часть устанавливаемых на автомобили пружин метятся либо зеленой (жесткие), либо желтой краской (мягкие). Вполне резонно возникает вопрос: какие пружины лучше ставить?

Конечно, как пружины класса А, так и пружины класса В имеют равное право на существование. Деление на классы принято для того, чтобы уменьшить разницу в длине пружин правого и левого бортов автомобиля — а это неизбежно при массовом производстве, — которая отрицательно сказывается на его управляемости и устойчивости.

На автомобиль рекомендуется ставить только пружины одного класса. Конечно, в некоторых случаях, допускается устанавливать в переднюю подвеску пружины класса А, а в заднюю подвеску автомобиля — пружины класса В. Но, наоборот нельзя. Если вы часто ездите с полной нагрузкой, вам следует выбрать пружины класса А, так как они выдерживают чуть большую нагрузку. Но при этом следует иметь в виду, что разница незначительна и может составить от 0 до 25 килограмм.

Если пружины передней подвески класса В, то пружины задней подвески должны быть тоже класса В. В этом случае, категорически запрещается устанавливать на «зад» пружины класса «А». В любом случае, на левом и правых бортах одной оси автомобиля должны быть установлены пружины только одного класса.

Статьи по теме

• Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов?
• Углы установки колес. На что влияют и для чего нужны?
• Распорки, проставки и дополнительные опоры для авто

Что ещё почитать

↑