Тормозная система автомобиля

Тормозная система нужна для замедления или полной остановки автомобиля и состоит из ряда компонентов: тормозные колодки, диски, барабаны и цилиндры. Тормозную систему делят на две: рабочую (для снижения скорости или полной остановки) и стояночную (для удержания машины на неровной поверхности). Устройство тормозной системы автомобиля Безопасность автомобиля немыслима без эффективного тормозного управления. В данной статье расскажем про устройство тормозной системы автомобиля: из чего состоит и как работает.

Классификация и выбор тормозных колодок Изготовление тормозных колодок состоит из двух этапов: изготовление фрикционной массы и самих колодок. Рассмотрим классификацию тормозных колодок по соотношению «цена/качество».

Менять тормозные диски или протачивать? При замене тормозных колодок всегда стоит вопрос: менять тормозные диски сейчас или в следующий раз. Расскажем, когда надо менять тормозные диски и стоит ли их протачивать?

Тормоза автомобиля. Принцип работы Тормоза придумали отнюдь не трусы. В данной статье поговорим о тормозах автомобиля, рассмотрим принцип работы, а в конце статьи рассмотрим вопросы правильной эксплуатации тормозной системы.

Антиблокировочная тормозная система ABS Антиблокировочные системы получили широкое распространение и стали обязательной частью тормозной системы. В данной статье поговорим про устройство и как работает система ABS.

Тормозная жидкость. Как часто менять? Функция тормозной жидкости – передать давление на колесные цилиндры, которые затормозят движение с помощью колодок. Вы узнаете, когда стоит менять тормозную жидкость и какую заливать.

Почему скрипят и свистят тормозные колодки? Случается, когда устанавливаешь новые тормозные колодки на автомобиль, они начинают скрипеть. Почему это происходит и как избавиться от скрипа колодок расскажем в данной статье.

Как определить износ тормозных колодок? Замена тормозных колодок – необходимая процедура, т.к. их износ определяет качество торможения и влияет на безопасность. Поговорим как определить износ тормозных колодок и необходимость замены.

Системы ABS, ESP и TSC. Принцип работы Неожиданно возникшее препятствие, удар по тормозам, занос… Если колеса во время торможения заблокированны, то потеря устойчивости будет вызвана действием даже ничтожной поперечной силы.

Системы EBD, BAS и VSC. Принцип работы Кроме ABS, TSC, ESP существует электронная программа, получившая название EBD. Эта система выступает в роли «довеска», оптимизируя тормозные силы на задних колесах. Когда EBD оказывается нужной?

Как прокачать тормоза без помощника После ремонта тормозной системы, её следует прокачать для удаления воздуха. Что делать, если нужно прокачать тормоза без помощника, когда самостоятельно ремонтируем автомобиль?